Batterie scooter EXIDE YB12A-B / 12v 12ah

Les batteries scooters Exide bénéficient d'un savoir faire de plus de 120 ans dans les activités de stockage d'énergie.
  • Marque : EXIDE
  • Intensité (v) : 12
  • Capacité (ah) : 12
  • Longueur (mm) : 135
  • Largeur (mm) : 80
  • Hauteur (mm) : 160
  • Technologie : Plomb acide
  • Borne + : Gauche
  • Acide Fourni : oui
  • Garantie : 1 an

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41,90 € TTC

EXIYB12A-B

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Batterie de moto Exide : une expérience supérieure à un siècle


Les batteries de la marque Exide Technologies ont été élaborées pour une large gamme d' applications en sports motorisés, dont notamment: motomarines, motoneiges, tracteurs de petite taille et tondeuses autoportées. La gamme de batterie Exide Bike est composée de trois types de technologie et niveaux de performances. Ces niveaux ont été divisés afin de subvenir au mieux aux nombreux besoins des divers d'utilisateurs : De l'utilisateur occasionnel, souhaitant une batterie de qualité avec le minimum de maintenance au pro qui a besoin des performances élévées.

Informations additionnelle sur les batteries motos Exide:


  • Des performances élevées
  • Avec notre site, les batteries de motos Exide bénéficient de 6 mois durée de garantie.
  • Des durées de vie plus longues par rapport aux batteries classiques.


Quelques informations générales à propos des batteries motos au plomb :


Les batteries moto au plomb demeurent relativement simple dans leur conception. Ce sont en fait, des plaques métalliques qui sont immergées au sein d' une solution d'électrolyte composée d'acide sulfurique et d'eau.
Ces plaques sont ensuite isolés les unes des autres à l'aide d' un matériel non conducteur , ce qui permet le transfert des ions.Le transfert des ions se produit durant les cycles de charge et décharge. Durant ces cycles, la densité de l'électrolyte change également. Durant la décharge, l'acide est "absorbé" dans les pores des plaques, ayant pour effet d'augmenter la concentration d'eau. Durant le processus de charge d'une batterie moto,cette action est inversée.

Au cours de la décharge, du sulfate de plomb se crée sur les plaques des batteries, ce phénomène est totalement normal, néanmoins une recharge dans les plus brefs délais est primordial dans le but de dissoudre l'acide dans l'électrolyte. Sans recharge, le sulfate de plomb poursuivra son développement et deviendra difficile, voir impossible à faire disparaître.
Dans le cas ou la sulfatation se développe, la batterie peut subir une perte de capacité permanente, voir une panne totale.

Lorsque la batterie est déchargée, l'effet corrosif est fortement décuplé en raison de la réduction de la densité de l'électrolyte. Des plaques qui subissent de la corrosion, entraine généralement une diminution progressive des performances de la batterie moto. Une batterie déchargée , avec son pourcentage en eau est également receptive au gel, à l'inverse d' une batterie en pleine charge.
  • Marque : EXIDE
  • Intensité (v) : 12
  • Capacité (ah) : 12
  • Longueur (mm) : 135
  • Largeur (mm) : 80
  • Hauteur (mm) : 160
  • Technologie : Plomb acide
  • Borne + : Gauche
  • Acide Fourni : oui
  • Garantie : 1 an

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