Batterie scooter YUASA TTZ14S-BS / 12v 11.2ah

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Les batteries scooters de marque Yuasa sont les première monte sur sur une majorité des deux roues sortant d'usine.

Marque : YUASA
Intensité (v) : 12
Capacité (ah) : 11.2
Longueur (mm) : 150
Largeur (mm) : 87
Hauteur (mm) : 110
Technologie : AGM
Borne + : Gauche
Acide Fourni : oui
Garantie : 1 an

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Fiche technique
Accessoires

Yuasa, la batterie scooter numéro un au monde!

Les aptitudes des batteries du fabricant Yuasa proposée sur le secteur des pièces de rechange est tout à fait semblable aux batteries scooters d'origine par rapport à la puissance de démarrage et la fiabilité
Cette marque fournit quatre types distinctes : comprenant des batteries Hautes Performances sans maintenance, des batteries VRLA ainsi que les gammes de produits YuMicron et YuMicron CX.

Informations supplémentaires sur les batteries Yuasa :

Une longévité bonifiée
Une résistance hors norme aux vibrations
Jusqu'à 30% de puissance de démarrage à froid +

Quelques informations pratiques sur les batteries scooters au plomb :

Les batteries scooter au plomb demeurent relativement simple dans leur conception. Ce sont en fait, des plaques métalliques qui sont plongées dans une solution d'électrolyte composée d'acide sulfurique et d'eau.
Ces dernières sont ensuite isolés avec un matériel isolant .Le transfert des ions a lieu durant les processuss de charge et décharge. Au cours de ces phases, la densité de l'électrolyte se modifie aussi. En phase de décharge, l'acide sulfurique est "ingéré" dans les pores des plaques, ayant pour effet d'augmenter la concentration d'eau. En phase de charge d'une batterie scooter,cette action est inversée.

Pendant la décharge, du sulfate de plomb se forme sur les plaques des batteries, ce phénomène est totalement standard, néanmoins une recharge dans les plus brefs délais est essentiel pour dissoudre l'acide dans l'électrolyte. Dans le cas ou vous ne recharger pas votre batterie, le sulfate de plomb continuera a se développer et deviendra difficile, voir impossible à faire disparaître.
Dans le cas ou la sulfatation se propage, la batterie peut souffrir d' une perte de capacité permanente, et dans le pire des cas une défaillance totale.

Lorsque la batterie est déchargée, l'effet corrosif est fortement décuplé en raison de la diminution de la densité de l'électrolyte. Des plaques qui souffrent de la corrosion, provoque généralement une diminution progressive des performances de la batterie scooter. Une batterie déchargée , avec son pourcentage en eau est aussi sensible au gel, à l'inverse d' une batterie en pleine charge.

Marque : YUASA
Intensité (v) : 12
Capacité (ah) : 11.2
Longueur (mm) : 150
Largeur (mm) : 87
Hauteur (mm) : 110
Technologie : AGM
Borne + : Gauche
Acide Fourni : oui
Garantie : 1 an